2016年07月

C3コルベットが置いてあるとの情報を入手したので行って来ました。

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京都の亀岡にあるアメリカンなカフェ

『ルート372』

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平日ですし、お昼時をだいぶ過ぎたせいかお客さんは私だけ(^_^)v

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お客さんの写真がいっぱ貼ってある店内には、アメリカンな雑貨がいっぱい

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大きなハンバーガーも気になりましたが

始めてという事でドリンクが付いたサービスランチをオーダー!
美味しくいただきました(*^_^*)

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ただ残念なのがC3に会えなかった事

オーナーさんが時々乗ってこられるそうですが、出会える事を楽しみに次回はボロベットでお邪魔します(^o^)/

そうそう、
私の後から来た田んぼ帰り風のおじさん2人組、入るや否や店内をぐるりと見渡し「丼物無いのか?」とお店の人をこまらせてました
f^_^;

久々にジェットスキーに乗ってきました(*^_^*)

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今回も船検切れのHXは置いといて

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うちの駐車場で大きなオブジェと化してた物を友達が欲しいと言い出し先日船検受けしたカワサキ X-4が社会復帰!!


今時2ストのジェットなんか乗ってる人は少ないですがf^_^;

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クレーンで降ろしてくれますのラクラクです

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場所は白浜

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新しいオーナーと一緒に元気に走ってくれて一安心(*^_^*)

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と思ってましたが、なんだか様子がへん

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オイルラインが劣化でちぎれていて、オイルが混ざらず軽く焼き付き?

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久しぶりの出動でしたが

ビーチのオブジェと化してしまいましたが

何とかマリーナにはたどり着けたのがせめてもの救いですf^_^;


トラブルが有ったとはいえ、やっぱりジェットは楽しいなぁ

例え、こんな恥ずかしい焼け方になったとしても(^_^)v

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久しぶりの廃品回収

さすがにタダとは行きませんが

邪魔になってるとの事で引き取る事になりました

先ずはCB250エクスポート

フレームNoからするとK4?1972年式ぐらいでしょうか?

バラバラですがパーツも一緒に引き上げてきましたが全部揃っているかは?

雨除けにNSRのリアカウルを載せておきます

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完成品のイメージは

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そして

もう一台のCB

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CB125

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CB72のようなこのメーターが今となってはオシャレ(^_-)

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年相応にやれてはいますが
なかなか、カッコイイですね

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この2台を順番に直そうかと思ってましたが、またもやお話が

その一台が

こちらもCB125ですが

これは、一番若いだけあって程度はかなり良い

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昔、中免とるのに通った教習所にもありましたが当時は全然興味はなかったが

今改めて見るとこれはこれで中々良い

納屋で眠っていたそうで程度も上々

夏休みの課題はCBいじりに決めました

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羽田空港のロビーに騙し絵的な撮影ポイントが出来てましたが、1人なのでとりあえず雰囲気だけでも

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でも、誰かがいてもさすがに公衆の面前でこんな格好はねェ

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なんて思いながらの出張ですが

そんなところに、嫁さんからの緊急電話

仕事が終わり次第急いで東京駅に行き直ぐに乗れる新幹線にて大阪に

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向かった先は、大阪駅ルクアの『ウルフギャング ステーキハウス』

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「息子がご馳走してくれると言ってるよ」と言う嫁さんからの電話が有り

この機会を逃してなるものかと、急いで帰ってきた甲斐があったようです(*^_^*)

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素敵な店内は、お客さんがいっぱいで満席

予約をしていたようで待つ事もなくテーブルに案内してくれました

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オーダーを聞いてくれる時に

「ロブスターはあと2匹ですが如何でしょうか?」と囁きますf^_^;


ただし価格は《MARKET PRICE》ようするに時価?ですが、誘惑に負けて頼んだ大ザリガニの生前の姿を見せてくれるパフォーマンス

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蒸すか焼くかの選択ですが

焼いていただきました。

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あんなに大きく見えたのに3人がかりならアッと言う間に食べ尽くし

お次はステーキ

ロブスターがお肉の味覚に負けるとの事で、この順番だそうです(^_-)


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サーロインとフィレを一度に楽しめる看板メニューのプライム ステーキ、これは2人前

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ちゃんと切り分けてくれてますので食べやすい。

ロブスターを頼んだとはいえ、ステーキを2人用にしたのでサラダと併せてこちらも

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ただ、これが大失敗

とにかく量が多いf^_^;

たべても食べても減りません

でもお腹はいっぱいにf^_^;

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その様子を見かねてか、お店の人が「お持ち帰りのご準備いたしましょうか。」と

このオニオンリングもそうですが、ポテトフライもパフォーマンスの為にあえてのボリュームで残すお客さんが結構いるようです。

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息子に感謝(^_^)v

家族3人で幸せなひとときを過ごしました(*^_^*)

次回は冬のボーナス時かな?

出来れば、タイムズスクエア店で(^_-)

以前に純正エンジンを入手するも依然放置状態のモンキーR

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今回は、細かいパーツを注文しました。

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当時のパーツリストを見ながら細かなパーツを入手

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今回は、タンクと電装周りのゴムとFブレーキ周りを

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細かなパーツですが、塵も積もれば・・・

結構なお値段に

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それより、消費税の影響もありますが価格の上がり具合が気になります。

ダイヤフラムプレート
280円>>>259円 1.9倍

ダイヤフラム
360円>>>426円 1.6倍

マスターシリンダーキャップ
610円>>>1155円 1.9倍

プロテクターラバー
100円>>>216円 2.1倍

ワッシャー 8.5mm
55円>>>183円 3.3倍

CDIユニットクッション
145円>>>367円 2.5倍

と1.5~3.3倍

フューエルタンクマーク(17531-GS9-300ZA)やフューエルタンクマウンティングラバー(17612-166-000)は廃盤と言うパーツもある中で

多少?値上がりしてても出てくるだけ良いですよね、なんせ28年も前の物ですからねf^_^;

その点アメ車は凄い、純正に拘らなければほとんど入手可能ですね(^_^)v

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