2018年11月

『ノスタルジックヒーロー』は時々買ってますが

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気になる記事が載っていたので『ハチマルヒーロー』を初めての購入

その内の一つが

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この『ホンダ EZ-9』の記事

うちにも同じようなのが有るもんで

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ただしうちにあるのは『HONDA “Cub”』アメリカで販売されてたEZ-9との事で当時公道仕様で販売されてた物ですが、最後の自賠責満了年が平成11年となっているので19年間は動かして無い😅

そして、もう一つは

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JKがマーボーを復活させるというもの
この先が気になる内容でしたが

私もJKには負けてられないので作業を進めるべく、ハブプーラーを買って来ました。

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友達からは大きなソケットとレンチも借りて

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作業を再開

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ハブプーラーのおかげで、ビクともしなかったドラムカバーはアッサリ外れましたが

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ここから先に進む自信も時間も無いので、続きはまた来週😅

C3友だちのお誘いで、オフ会に

何台集まるのかはわからないけどワクワク!

天気もいいし、何よりエンジン一発始動🤗

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ワインディングは苦手で、後続のホットハッチに道を譲り、のんびりと集合場所へ。

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近いせいもあり一番乗りですが

駐車場には先客さん

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これまたレアなタスカンにとても綺麗なハコスカのR仕様

しばらくその方達とお話ししていたら

やってきましたC3

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6台集まりお話ししていたら、偶然1台のC7

こちらに呼び込み計7台のコルベットオフ会になりました😀

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2015 C7グランスポーツ



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2014 C7 コンバーチブル



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1980 C3 コンバーチブル



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1981 C3


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1982 C3

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インジェクションで限定車

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こんなメンバーで初対面の方ともコルベットの話で盛り上がりあっという間の3時間

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流石にお腹も空いたので、二次会はオムライス🤗

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ほんと楽しい時間でした👍

自力で無事に帰れましたしね😅

SJもマイティボーイもまだ動かせませんが

素人でも出来る事からぼちぼちと

先ずは、16年寝かせたガソリンを抜き出し

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ガソリンを抜いてる間に固着したドラムをなんとかしようと

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引っ張ったり、ハンマーで叩いたりしたけどカバー?が外れません😅

下手に触って壊してしまうのが心配でここは諦めました😅

それでもガソリンの方はかなりの異臭で見た目もこんなになってますが、未だ液体なだけマシかな

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後ろがダメなら前側をと、ボンネットを開けて

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キャブをチェックしようとエアクリーナーを見てみると、何故か大きな穴が2ヶ所も空いてます。

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本体のチョークバルブが動かないのでCRCを吹き付け指で動かしてると直りました😀

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ってところで本日の作業終了。

あらためて車内を見てみると、ヘッドユニットは別の車に移してますが、50➕1連装のCDチェンジャー『パイオニア CDX-P5000』は載せたままです。

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久しぶりのマニュアル車しかも5速!!

色々と懐かしくて乗るのが楽しみです🤗

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