鉄屑バイクのその後のその後のその後
前回はキャブレター無しではエンジンがかかる事が確認出来たので一次圧縮不良の原因を探ってもらいます。
クランクベアリングのシールの状態を確認する為にはフライホイール側をバラして
シールを調べてみるも、少し漏れはある様ですが、年数からしたら許容範囲らしく、たぶんクラッチ側も同じ状態だろうから原因は別の場所だろうという事で調査続行
このエンジン、クランク室の下側にドレンコックが付いてまして
そこから空気を吹き込むと意外な所から空気が抜ける音がする
その場所は
シリンダー側になんだか分からん蓋があって、そこからスースー
早速ガスケットを作り挟んで見ると
フライホイールを手で回したらしっかり水を吸い上げるだけの負圧がかかるし上がった水は勝手に下がらない様になりました。
そんな事で、また一歩前進‼️
オヤジさんありがとうございます。
次の課題はクラッチ問題⁉️
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