久しぶりにハーレーのディーラーに行ったら
以前から気になってるロードスターですがかなりカスタムされてますが、限定100個のタンクよりクリップ・オンなハンドル周りに目が行きます
[image:1
『Mounted on the fork tubes below the upper triple tree, these Clip-On Handlebars ....』
39mm/49mm/55mmフォークチューブに合わせて3種用意されているようですが
VRSCF マッスルもXR1200共にSHOWA製インナーパイプ径Φ43倒立フロントフォークです。
今回展示されてたロードスターもHPには『大きめのトリプルクランプが付いた43 mm倒立フロントフォーク』とあり同サイズのようなので流用出来そうですが
問題はステップの位置ですね
XRはまだしも、フォアードコントロールのマッスルは確実に無理!?
こんなバックステップのキットが有るのか?
それ以前に私がClip-Onの前向姿勢に耐えれないかな?
なんて、久しぶりにバイクカスタムの妄想しました(^○^)

以前から気になってるロードスターですがかなりカスタムされてますが、限定100個のタンクよりクリップ・オンなハンドル周りに目が行きます

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『Mounted on the fork tubes below the upper triple tree, these Clip-On Handlebars ....』

39mm/49mm/55mmフォークチューブに合わせて3種用意されているようですが

VRSCF マッスルもXR1200共にSHOWA製インナーパイプ径Φ43倒立フロントフォークです。
今回展示されてたロードスターもHPには『大きめのトリプルクランプが付いた43 mm倒立フロントフォーク』とあり同サイズのようなので流用出来そうですが
問題はステップの位置ですね
XRはまだしも、フォアードコントロールのマッスルは確実に無理!?

こんなバックステップのキットが有るのか?

それ以前に私がClip-Onの前向姿勢に耐えれないかな?
なんて、久しぶりにバイクカスタムの妄想しました(^○^)

































