以前に純正エンジンを入手するも依然放置状態のモンキーR
今回は、細かいパーツを注文しました。
当時のパーツリストを見ながら細かなパーツを入手
今回は、タンクと電装周りのゴムとFブレーキ周りを
細かなパーツですが、塵も積もれば・・・
結構なお値段に
それより、消費税の影響もありますが価格の上がり具合が気になります。
ダイヤフラムプレート
280円>>>259円 1.9倍
ダイヤフラム
360円>>>426円 1.6倍
マスターシリンダーキャップ
610円>>>1155円 1.9倍
プロテクターラバー
100円>>>216円 2.1倍
ワッシャー 8.5mm
55円>>>183円 3.3倍
CDIユニットクッション
145円>>>367円 2.5倍
と1.5~3.3倍
フューエルタンクマーク(17531-GS9-300ZA)やフューエルタンクマウンティングラバー(17612-166-000)は廃盤と言うパーツもある中で
多少?値上がりしてても出てくるだけ良いですよね、なんせ28年も前の物ですからねf^_^;
その点アメ車は凄い、純正に拘らなければほとんど入手可能ですね(^_^)v

今回は、細かいパーツを注文しました。

当時のパーツリストを見ながら細かなパーツを入手

今回は、タンクと電装周りのゴムとFブレーキ周りを


細かなパーツですが、塵も積もれば・・・
結構なお値段に

それより、消費税の影響もありますが価格の上がり具合が気になります。
ダイヤフラムプレート
280円>>>259円 1.9倍
ダイヤフラム
360円>>>426円 1.6倍
マスターシリンダーキャップ
610円>>>1155円 1.9倍
プロテクターラバー
100円>>>216円 2.1倍
ワッシャー 8.5mm
55円>>>183円 3.3倍
CDIユニットクッション
145円>>>367円 2.5倍
と1.5~3.3倍
フューエルタンクマーク(17531-GS9-300ZA)やフューエルタンクマウンティングラバー(17612-166-000)は廃盤と言うパーツもある中で
多少?値上がりしてても出てくるだけ良いですよね、なんせ28年も前の物ですからねf^_^;
その点アメ車は凄い、純正に拘らなければほとんど入手可能ですね(^_^)v


