鉄屑バイクが形になって来たので
公道を走らせセッティングしたいとのことで
ナンバーとって来ました
排気量は98ccなのでピンクのナンバープレートもらって来ましが、鉄屑バイクには不釣り合いな新品でしかもピンク色のナンバープレート取付け完了
オヤジさんの試乗の後
私も初乗りさせてもらいました。
ハンドルに伝わる振動が気になりましたが、98ccの排気量は伊達じゃ無くけっこう走ります。
入院からほぼ2ヶ月、
後は点火時期を調整して灯火類の整備とタイヤ交換でし終了です。
楽しみ楽しみ😊
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久しぶりに鉄屑バイクの様子を見て来ました。
診察台からは下され
内部のコーティングが完了したタンクも装着？
されており
見た目はほぼ出来上がった感じでした
オヤジさんが「クラッチも案外大丈夫ちゃんと走れるよ」って言って
キック一発で
約80年前のバイクがちゃんと走るようになりました。
そんな鉄屑バイクが走ってくる様子に笑けます😆
鉄屑バイクの様子が気になり、小林モータースに行ってきました。
作業台に乗ったままであまり変化がない様にも見えますが
キャブレターのオーバーホールも終わり装着済みです。
そして今は何をしてもらっているかというと
ガソリンタンクの掃除と内部のコーティングです。
タンク内の炭化したガソリンの洗い出しを数回した後
キタコのフューエルタンクシーラーなる物でタンクの中に樹脂製？タンクを作るイメージでコーティング出来る優れモノだそうで、コイツでコーティング作業中との事。
使用前
使用後
錆びて穴が開いていてもこいつで穴まで埋まっちゃうんですって。
ただ、タンクを傾けながらタンクの内側に満遍なく溶液を行き渡せるのと乾燥に時間がかかるのが難点出そうですが
安心して下さい、鉄屑バイクの社会復帰作業は地味に進んでいました‼️
余談ですが
こちらのスクエア4エンジ搭載のバイク『アリエル スクエア・フォア』も地味に進んでましたよ
うちの鉄屑バイク同年代みたいですが
しかし変わったエンジンですね。
次回が楽しみです😊
鉄屑バイクことブロックハウスコーギーMk.Ⅳのルーツはコチラ↓
第二次世界大戦での英国陸軍空挺部隊で使用されていたエクセルシオール社製「ウェルバイク」
そんなルーツ的存在である1942年製造のウエルバイクが観れる触れると言う事で行ってきました。
『ミリタリーアンティークス大阪』
ワクワクし過ぎてオープン1時間以上前に到着
たまたま出てこられた館長さんの許可を得て車を置かせて頂き近所の神社までお散歩
梅の花を楽しむにはまだちょい早いです
戻ると他のお客さんも待たれてました
軍歴証明書なるスタンプカードを頂きシャッターオープン‼️
参加者全員が揃ったところで、館長さんが展示品を一つずつ丁寧に説明してくださいます。
場内にでーんと置かれているのが
『モーリス・コマーシャルCS8汎用トラック』
1940年製でノルマンディ上陸作戦を体験し無事に残った車両だそうです。
コチラの運転席や荷台にも乗せてもらえました。
次は
BSAの文字入りスプロケの付いた
『バーミンガム・スモール・アームズ パラバイク』
兵士が半分に畳んだこの自転車を胸にぶら下げパラシュートで降下したと言うパラシュートバイク
そしてコチラが今回のお目当て
鉄屑バイクのルーツでも有る
『エクセルシオール ウェルバイク』です
1942年製で動体保管と言うこの車両も素晴らしいのですが、車両を収める筒状のケースと先端に付いてるパラシュートの3点全部が揃って展示されているのは世界でも大阪のココだけと言う事実‼️
素晴らしい👍
その他の銃や小物も実物です
ヴィッカース重機関銃
こつらのマシンガン？水冷式で12時間撃ち続けても弾詰まりを起こさない優れモノ。
帝政ロシア時代の重機関銃や「第一次世界大戦当時のライフル銃」が使われているとのネット記事が有りますが、イギリス製のこの重機関銃も同じようで
第一次世界大戦で使用されてたこの重機関銃が現在のウクライナでも使われているそうです。
12時間連続って事は
450❌60分❌12時間＝324000発⁉️
各々の説明が終わると自由に観たり、触れさせていただいたり。
そして毎回何かのアトラクション的な事も行われるとの事で、今回はウェルバイクの折りたたみ体験
